道路交通综合治理方案

时间:2024-08-03 13:53:55
道路交通综合治理方案(通用10篇)

道路交通综合治理方案(通用10篇)

为了确保工作或事情能高效地开展,预先制定方案是必不可少的,方案属于计划类文书的一种。方案应该怎么制定呢?下面是小编帮大家整理的道路交通综合治理方案(通用10篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

道路交通综合治理方案(通用10篇)1

为认真贯彻落实区教委文件精神,进一步提高中小学生交通安全法制意识,预防和减少涉及中小学生的交通事故,结合我校的实际,就我校开展学生交通安全教育宣传月活动制定如下工作方案。

一、宣传月活动的目标:

1、全校开展“宣传月活动”覆盖率达到100%;

2、学生参与“宣传月活动”受教育率达到100%;

3、学生交通安全法制常识知晓率达到100%;

4、学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高,交通安全法律法规遵守率达到95%以上;

5、学校校园内车辆停放、通行有序;校园内下车推行;

6、不发生学生伤亡事故。

二、宣传月活动内容

(一)、建立领导小组

组 长:

副组长:

组 员:

(二)、举行“宣传月活动”启动仪式

学校将于9月5日举行宣传月活动启动仪式,各班根据学校的统一安排,开展好宣传月的各项活动。

(三)、举办全校学生交通安全宣传板报。

(四)、发放宣传品、宣传资料

1、发放道路安全法律、法规、道路交通安全知识资料;

2、 组织学生观看交通安全教育影片,并开展相关交通安全教学活动。

(五)、开展上交通安全课等系列交通安全宣传活动

聘请交警等有关部门人员来校向学生讲授-交通安全知识讲

座不少于2次。

三、工作要求

(一)、加强领导,精心组织。加强学生交通安全工作,事关下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。全体教师一定要高度重视,把开展宣传月活动作为当前的一项重要工作来抓;针对各班的实际情况,制定和落实具体的工作措施。建立学生安全教育的联系协作制度,各班主任在一周内要掌握本班学生的家庭地址、联系电话,确保通信畅通。

(二)、密切联系,互相配合。各班要按照要求抓好工作落实,又要和其他班级、年级部及各科室相互配合,相互理解,相互支持,共同合作。学校校长办公室要做好宣传月活动的宣传工作。学校将积极会同其他有关部门,加强对宣传月活动的指导,认真组织开展各项活动。协同城-管、交警部门做好学校周边公路、学校门口等交通安全治理,尤其是要对我校通往生活区路段的特殊时段进行交通管制。

(三)、建立机制,巩固成果

加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,各班一定要以此为契机,建立起学生宣传教育长效机制,从明年开学开始,我校要开展交通安全宣传周活动。通过各种形式的宣传教育,切实提高学生的交通法制意识和交通安全意识。

道路交通综合治理方案(通用10篇)2

一、指导思想

为贯彻公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神,落实园区教育局在我校开展交通安全活动的工作,配合我校省示范初中创建活动,将我校的交通安全教育活动纳入生命教育系列活动,经校行政研究决定,在全校师生中开展交通安全教育活动,计划如下:

二、组织领导

为保证我校交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展,我校成立交通安全教育领导小组。

组长:

副组长:

组员:

三、活动计划

1、学期初完善安全教育领导小组,拟下设宣传教育组、管理检查组等机构,领导并落实交通安全教育。完善交通安全管理制度和学习制度。组织干部教师召开安全会议,部署交通安全教育工作。开学初宣传发动,定期组织全校师生学习新颁布的《交通法》及相关交通知识。

2、暑假里落实校内道路交通标设规划。在校内道路设置交通标识,使学生进入校园就能感受到交通安全的氛围。选择一个区域,建设交通安全宣传教育园,便于在此集中开展交通安全教育活动。

3、强化学校宣传阵地的作用。利用国旗下讲话、黑板报、宣传橱窗、红领巾广播、交警讲座和主题班会对学生进行交通安全教育的宣传。定期开展交通安全知识竞赛,观看交通安全影片并写出观后感、进行演讲。

4、成立少年警校,经训练后在校内模拟“交通管理”,条件成熟后可在交警的指导下在社区交通要道参与交通指挥值勤;并协助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。

5、开展“小手牵大手”活动,由学生向父母及亲戚朋友宣传交通法规,将交通安全法规的宣传推进到社区,为推进社区建设和新农村建设作贡献。同时,和家长签订“交通安全责任书”,利用亲情促进交通安全意识的培养。

6、加强校车管理。一方面,定期对司机进行安全行车教育和管理,另一方面,对学生加强教育和管理。同时聘用学生做好安全行车的义务监督员。

7、在合适的时间,向园区开设“交通安全教育展示活动”。

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一、活动背景

交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索,有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践,帮助学生提高交通法规的认知水平。

二、指导思想

(一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处”的意识,具备自救自护的素养和能力。

(二)通过开展交通安全教育,培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。

(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。

三、班会活动准备

问卷调查

(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?

(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?

(3)你知道的交通标志符号有哪些?

四、活动过程

1、首先播放一些违章的视频节目。

2、让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。

生:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:

(1)闯红灯;

(2)并行骑车聊天;

(3)骑车带人;

(4)突然拐弯,左转弯不打手示意等等。

……此处隐藏8192个字……、园点等)周边公路上有必要设置但缺乏的交通安全设施,如警示标志、减速带、人行横道、安全隔离设栏、禁停禁行和限速标识、限速监控设施等交通安全设施情况进行全面清理,同时清理校园周边非法营运、车辆乱停放等问题。通过彻底清理并梳理完善后,以直属学校和镇(街道)为单位,按照“属地管理”原则,将存在的问题书面报送当地镇政府(街道办)(同时抄送县教育局备查),借本次全县集中开展交通安全整治、打击道路运输非法经营专项行动的有利契机,将缺失的设施补充完善。与此同时,各学校要在校园门口做到“三到位”,即:交通安全宣传横幅悬挂到位,安全乘车警示牌(内容是:“珍爱生命,自觉遵守交通规则:不乘坐超载车、不乘坐非运营客车、不乘坐车况不良和违章驾驶车”)安装到位,“学生安全乘车监督提醒岗”设置到位。

(三)开展学生上下学乘车安全情况排查。

各学校要迅速动员部署,发放《xxxx学校幼儿园学生幼儿上下学乘车情况摸底调查问卷》(见附件),对接送本校(园)学生幼儿的所有非运营客车进行一次地毯式的专项普查,逐车逐生全面调查了解学生、幼儿上下学乘车情况,对排查出的问题,立即书面上报当地镇政府(街道办)(同时抄送县教育局备查),力求及时整改到位。

(四)建立学生上下学期间校门口安全管理制度。

各学校要严格按照县教育局的统一要求,落实学生上下学集中进出校门时领导带班、教师值守、保安执勤制度,必要时要主动联系当地公安交警(城区外学校还可联系当地派出所)现场维护交通秩序,确保学生上下学校门交通安全工作规范、有序。

(五)建立学生接送车辆巡查制度。

各学校要主动联系当地政府或相关部门,重点在学生上下学特别是周末和节假日放假时对,接送学生幼儿的“黑车”开展严厉打击,联合整治非客运车辆接送学生行为。建立教师、家长和群众联合监督员队伍,不定期组织巡回检查,开展劝导工作。同时,宣传发动广大群众和学生家长,发现学生乘车违规行为,随时向当地政府和交通、公安交警举报。

(六)严格校车安全管理。

依法拥有校车的学校,要严格执行国务院《校车安全管理条例》,省政府《xxxx省〈校车安全管理条例〉实施办法,县教育局、公安局、交通局、安监局和质监局《关于加强xxxx校车安全管理工作的实施意见》(xxxx教发〔20xx〕65号),以及县教育局、公安局、交通局和安监局《xxxx校车安全管理使用实施细则》(xxxx教发〔20xx〕65号)等法律法规和规章制度要求,建立健全校车管理制度,严格落实安全管理责任,全力确保校车规范使用、安全运行。要坚决杜绝学校自备或租用非客运车辆(含学校自备交通车)接送学生、幼儿行为,坚决禁止学校组织或默许学生和幼儿乘坐非运营客车和各种超载车辆。

(七)严格校园行车停车安全管理。

要严格执行省教育厅关于教师私家车进出或停放校园的规定,即:校园面积小(生均面积不达标的),严禁教师车辆进入校园;校园面积较大(生均面积达标且有富余的),可以设校园停车场(位),但要划定专用区域(不占用学生主要生活、活动场地,不占用消防安全通道)供教职工停车。同时,学校要尽量设置汽车专用通道,如不能开设专用教职工私家车出入通道的,要与学生出入时间严格分开或错峰出入,确保师生安全和有足够的通行和运动空间。按照省教育厅的上述规定,鉴于当前我县学校普遍存在校园场地拥挤等实际问题,原则上我县校园内一律不得停放机动车辆(含电动车辆),符合省教育厅规定有条件允许教师私家车进出校园和临时停放车辆的学校,可通过召开职工会表决的办法,决定校园内是否停车及停车管理的有关办法。未经允许,任何车辆不准驶入校园;经允许进入校园和在进出校园的道路上行驶的机动车必须遵守交通规则和校园行车规定,不准在校园内鸣笛,不准在非机动车道上行驶,行车时速不得超过20km并须小心避让行人;允许进入校园的.机动车必须停放在指定位置;严禁无照驾驶,严禁酒后驾车,严禁在校园内学习驾驶技术,严禁将校园道路和场地用作训练场所;校园场所和设施严禁对外出租或临时借用、租用给社会组织、企业、培训机构和个人等使用。校园内有在建项目并需使用车辆的,原则上不得穿行校园,另外开辟专用通道;确需通过校园的,须设置专用通道,与师生生活学习环境严格隔离;既无法开辟专用通道,又不能设置隔离专用通道的,都必须在师生活动间隙期间通行,不得鸣笛,不得污染环境,时速不得超过20km;施工期间,学校须向施工方作出严格的交通安全要求,同时加强师生交通安全教育管理,严防工程车辆在校园发生交通事故。

(八)切实加强教职员工交通安全教育。

各学校要以血的教训,教育教职员工驾车要做到谨慎驾驶,遵守交通规则,严禁教职员工酒后驾车、违章驾驶和疲劳驾车,确保交通安全。教职员工外出乘车,也要选择安全、正规的交通工具,不得乘坐无牌无照、无资质营运和超载违章等车辆。教职员工的自备车辆,一律不得作为运营(包括临时性搭载客人收费)使用,最好不作拼车使用(更不得拼车收费)。

(九)加强学校用车安全管理。

学校有自备车辆的,要健全用车管理制度,落实安全管理责任,不得用于接送学生、幼儿或非工作使用。借宿制学校集中放假时,不得以学校名义组织学生集体乘车,更不得联系非客运车辆接送学生。师生集体外出确需车辆接送时,凡以学校名义租车的,必须使用有资质的客运车辆,人数较大的集体外出须制定安全预案,落实随车安全管理教师。

(十)加大责任追究力度。

对学生交通安全管理不重视,存在职责不明确、教育不到位、管理不严格、措施不得力、档案不健全;校门口学生上下学交通秩序混乱,无人监管或监管不力;学生乘坐“黑车”、超员超载车接送学生而不教育、不报告的,以及组织开展本次专项行动不力、未取得明显成效的,要对相关学校予以通报,取消学校及个人当年安全管理评优、评先资格;发生安全责任事故的,按照有关法规从严查处。

五、工作要求

(一)加强领导,高度重视。各学校要高度重视此次专项整治工作,做到“五个一”,即:召开一次专题研究会,认真研究部署专项整治工作;召开一次有关责任落实会,细化工作要求和整改措施;召开一次全体学生教育大会,进行交通安全专题教育;印发一封致家长公开信,明确学生、幼儿安全乘车有关要求;开展一次学生安全乘车情况大排查、大清理、大整改活动,做到全面彻底、不留死角、规范到位、及时上报、有效处置。

(二)迅速行动,抓好落实。认真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教训,按照要求,制定具体工作措施,认真排查整改,确保本次专项工作取得实效。

(三)建立长效管理机制。各校(园)长要认真调查研究,科学研判,查找问题根源,从源头上彻底治理违规接送学生和教师违法违规问题。对相关责任人要进一步明确职责,建立各环节有效的监管措施和长效机制,确保中小学幼儿学生上下学乘车、教职员工驾驶车辆安全。

为了确保本次专项工作落到实处,县教育局将对各镇(街道)、各学校组织开展工作情况进行检查,并联合公安交警、交通运输、安监等部门开展专项督查,对检查和督查结果随时进行通报,纳入年终目标考核。

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